白虎 美穴 （六）Dura
发布日期：2025-03-14 06:41 点击次数：70全球好白虎 美穴，接待全球收看新一期的单车基械匠白虎 美穴，今天是shimano居品历史的第六期：Dura-Ace的完整历史，过往内容不错在著述底部获胜跳转翻阅。内容不断更新，接待随和，便捷翻阅。前情总结：一、破茧：铝制变速器的解围（1965-1973）
1967年的意大利小镇维琴察，Campagnolo工场的抛光机正在打磨Nuovo Record后拨的每一寸名义。这款全铝变速器如同文艺回话时期的青铜雕刻，让同期代的钢制居品扞格难入。
【Campagnolo Nuovo Record后拨极其变速套件，过去的套件确实是大套，包含了他们觉得的除车架之外的险些统统配件。这是一个1975年的Nuovo Record，规划天然逾期，可是紧密过程依然咋舌】
而此时大阪田野的Shimano工场，工程师们则正对着SunTour V系列变速器的专利文献发愁——歪斜平行四边形规划像把锁，将日本东说念主挡在了高端商场门外。
【SunTour V系列的首款变速器，发布于1968年，原型来自于首款歪斜平行四边形后拨的COMPETITION，当今V系列为铝合金材质，况且价钱便宜，分量仅为218g。】
【Campagnolo competition后拨不错说是当代变速器的始祖，成为其后Dura-Ace和Record carbon的师法对象】
出动出当今1971年秋，Shimano推出了全铝铸造的Crane变速器。下千里式平行四边形规划在藏匿了歪斜平行四边形的同期，通过"Servo-Pantagraph"双弹簧结构散伙更丝滑准确的变速。
【shimano crane分量236g。后拨唯独好意思中不足的便是不行幸免的使用了平面四边形结构，天然有双弹簧伺服系统来调度链条和飞轮的缝隙，可是和同期期的SunTour V系列照旧存在差距】
天然不足敌手顺滑，但冷锻铝材的加工精度已达0.2毫米。订价政策更显贪念：那便是比老前辈Campagnolo便宜30%，却比同为主攻中低端商场的SunTour贵20%。
【Schwinn的选用是对的，Gran Turismo分量394g，和上边的crane比拟也看起来不像归并个时间的居品。几何时事差，变速不准是那时东说念主们对它的评价，唯独的优点便是结子了，可是要是论结子，比它便宜的SunTour V GT则更便宜，更精确，更耐用，因此shimano有契机成为了Schwinn旅行车的圭臬设置。】
这款外不雅看起来平平无奇的变速器，很快就在好意思国商场撕开了缺口——芝加哥的Schwinn（那时好意思国最大的自行车制造商）工场亦然初次用Crane GS装上自家旅行车，取代了Campagnolo沉重的Gran Turismo。
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【1973年，shimano的首款紧凑型倍增卷轴渔轮，澈底编削了日本对黑鲷鱼的垂钓相貌，搜索shimano历史的同期，也看到了很多渔具方面的居品，可，可是我不是个垂钓佬，并莫得更深入的了解。但从期间线上来看，1970年shimano就启动报复渔具行业了。】
"那时Campy的东说念主说嘲讽咱们只会作念渔轮。"Shimano老工程师山田茂回忆说念，"但当1973年Dura-Ace套件亮相时，他们发现咱们在铝材热处理上偷师了日本制刀工艺。"
二、入局：公路赛场的破冰四肢（1973-1984）
【初代Dura-Ace套件】
1973年的Dura-Ace初代套件，试验上仍是改款的Crane变速器。
委果的杀招藏在赞助政策里：当比利时Flandria车队带着Shimano记号出当今环法赛场时，欧洲车坛嘘声一派。
【比利时Flandria车队带着Shimano套件登上了环法比赛】
"Eddy Merckx（艾迪·莫克斯）至极违反，就因为我用了日本货！"车手Freddy Maertens在1973年世锦赛后控诉。（Eddy Merckx那时是campy的赞助车手）关联词，预感之外的，此次争议反而成为最好告白——次年Shimano在欧洲的订单暴涨47%。
【在首款Dura-Ace发布后shimano就发现了Campagnolo的短板在于期间，EX的成见主要便是针对那时6速飞轮棘轮系统作念出的优化，直指CP Nuovo Record在6速飞轮上的期间不足】
【7200的后拨导板为半敞开式，意图可能是在后拨撞断粗略变形时，不错无需打断链条就不错更换后拨。】
1978年的Dura-Ace EX（7200）是期间狂想曲的前奏。其后拨腿“半顽固”结构可散伙无需断开链条就不错更换后拨。6速飞轮规划更是直指Campagnolo的软肋。
【在7200发布之前，还有一个Dura-Ace的原型居品，主要用于测试Centeron Mechanism的可行性，这一期间其后使用在了Deore后拨上，对于更详备的先容，会在后边陲于shimano定位变速的发展史中进行详备先容。】
【左边书页上是对于Centeron Mechanism的一些期间评释】
这款变速器的运道让东说念主想起恩佐·法拉利对奥迪Quattro的著名评价："处分了统统我方制造的问题。"初代的Dura-Ace双弹簧导致B转点易磨损，冷锻铝板在浓烈换挡时会有渺小异响。但恰是这些不无缺，才催生了日后影响深化的"EX成见"——通过“系统工程”优化每个零件的匹配度。
【Campagnolo Nuovo Record是过去的车手信仰充值，险些是每一个赛车手的首选】
"Campagnolo用户换挡靠信仰，咱们靠数学。"时任Shimano研发支配的中村健二笑说念。他办公桌上摆着被拆解的Nuovo Record，弹簧座上刻着"过度规划"的日文批注。
三、淬真金不怕火：在失败中进化（1980-1996）1. AX系列：自行车界的星球大战
【AX系列秉承了空气能源学规划，旨在缩小空气阻力，为了最大限定阐发遵守，shimano甚而在公司里面建了一个大型风动实验室】
1980年问世的Dura-Ace AX（7300）号称期间恐怖宗旨的产物。
【红圈处是一个台阶式的Positron辅助定位的规划，属于早期对定位系统的一种探索】
空气能源学外壳包裹着早期定位期间Positron（正电子定位是早期的定位期间，资历了数代更替，对于Positron会在后边的内容中单独来聊），塑料导轮与固定装点的6档钢制定位台阶的组合充满玄幻现实宗旨色调。
【Dura-Ace AX（7300）亦然较早把走线，变速外形，水壶等的气动外形推敲在内的变速组件。上图是一张过去居品先容中对于Positron功能的的先容，左图的白色方块内便是定位台阶所在的位置。】
这款变速器的研发预算足以买下三个微型车架厂，但作事车手们吐槽它"比威尼斯的穆拉诺玻璃还脆弱"。
【要是感酷爱，不错搜索：好意思苏天外争霸】
不外，过去Dura-Ace AX（7300）的商场回馈虽是一场澈底的买卖可怜，但却得到了其他偶然成绩。就像里根用星球大战议论拖垮苏联经济，AX系列迫使竞争敌手跟进研发"空气能源学"成见。
【1997年的Croce d'Aune，属于C-Record的新款型号，在后拨上增多了一个连杆，用于让导轮在不同飞轮之间的缝隙保持一致。而C-Record，更像一件急于抗争敌手居品，即便如斯，它也一次次的得回环法冠军，在欧洲其他品牌不断倒下的同期，它幸存了下来，不外今天的CP，可能只剩下色泽的历史了。】
当Campagnolo为开荒Croce d'Aune参预巨资时，Shimano早已转向更求实的SIS定位系统。这场阳谋的获胜散伙：SunTour在1985年堕入财务危境，Huret也在1988年被收购。
2. 欧洲双雄的薄暮
1983年Tullio Campagnolo的弃世，让这个意大利听说品牌堕入迷濛。彼时SunTour的歪斜平行四边形已成行业圭臬，Shimano的SIS系统正在颠覆操作逻辑，而平地车的崛起更让专注公路赛的Campagnolo措手不足。
【Campagnolo C-Record气动组件，三角形刹车，也恰是源于此套件】
【C-Record具有20世纪30年代的气动外形，可是正面看却过于幽闲，几何也和多年前的居品不异，分量也成为历代顶级后拨里面最重的：211g。】
【C-Record的告白，这样看照旧很漂亮的，下落的四边形结构，银色抛光，加上盾牌Logo，用过去的情况来看，这是一种近乎宗教的信仰，而非感性。】
1984年Campagnolo推出了他们有史以来最重的后拨C-Record，在统统东说念主王人知说念下落式四边形更好用的欧洲，Campagnolo用信仰拿获了一众车手。
【Croce d'Aune和其四边形 边上链接固定螺丝弹簧片的连杆，先容说不错改善导轮和飞轮的缝隙。】
【Croce d'Aune的先容中，对于这个连杆使命旨趣以及作用的一些先容】
【同庚还发布了Chorus的气动后拨】
1987年，Campagnolo又同期发布激进的Croce d'Aune平和动版的Chorus变速器。
【Croce d'Aune后拨上的连杆】
Croce d'Aune的规划号称工程学的悖论：不锈钢拉杆联动系统能保持链条缝隙恒定，分量却比前辈增多23%。这款被戏称为"一稔文艺回话铠甲的骑士"的变速器，最终因过度复杂化失去可靠性。
【Croce d'Aune为这个连杆规划请求的专利，上图为专利内的图例评释】
更调侃的是，其专利规划与Shimano 70年代末的两个专利（日本专利号S54-138252和日本专利号 S54-15240）有着奇妙的相似之处。过去为藏匿SunTour专利所作念的期间储备，此刻成了刺向欧洲敌手的回旋镖。
【shimano 600AX是顶级组件的低配气动套件，保持了Dura-Ace的气动外形和特点，不错说是从上到下一卷到底。】
与此同期，SunTour正资历着更惨烈的陨落。为对抗Shimano 600 AX系列推出的aRX变速器，像极了用旧零件拼装的火箭：钢制部件占比过高导致分量失控，六角螺栓时常零散激发信任危境。
【SunTour把Vx系列后拨改形成aRX，AR和aero关系。在aRX出现之前，Vx系列的销量远超shimano 600系列，可是当shimano New 600发布后，销量浮松高出了aRX。】
当1987年日元增值时，其坐褥资本已比Shimano高出18%。"咱们就像持着漏气的救生圈，看着日本艨艟从目前驶过。"前SunTour工程师佐佐木回忆说念。
3. 7400系列：迟来的正名之战
【Shimano Dura-Ace 7400/7401/7402/7403/7410 (1984 - 1996)】1984年的7400系列带着复仇者的姿态登场。
【shimano 7400的第一个版块6速，后期络续发布了7401的7速版块，7402的8速版块，7403的8速版块，7410的8速版块该组件部分部分组件升级改款了7410型号。】
跟着SunTour专利过期，Shimano终于祭出歪斜平行四边形规划，合营SIS定位系统散伙毫米级变速精度。英国车店雇主回忆："那些年公路车根柢卖不动，但每个进店的作事车手王人会摸着7400的导轮怔住。"
【shimano 7401 7速】
【shimano 7402 8速】
【shimano 7403 8速】
【shimano 7410 8速】
这款变速器的精妙之处在于矛盾调和：既有Campagnolo的幽闲质感，又秉承了SunTour的顺滑手感。其导轮秉承陶瓷轴承，弹簧张力可通过旋钮微调——这些细节让它在米兰自行车展上斩获"机械艺术品"的名称。
四、暗战：专利森林中的期间游击（1996-2008）
【shimano 7700 25周年顾虑版】
1996年的7700系列将"暗度陈仓"政策玩到极致。中空曲柄期间（HOLLOWTECH）的专利描绘充满蛊惑性：文献要点强调减重散伙，却掩藏了擢升刚性的中枢地点。
当Campagnolo工程师拆解样品时，他们发现冷锻铝材的晶相结构密度比传统工艺高12%——这相配于用造跑车发动机活塞的期间制造自行车零件。
【1996shimano Dura-Ace 7700的第一款后拨，号称经典】
"他们总比咱们多想两步。"前Campagnolo期间总监卢卡·贝托尼惊叹，"当咱们还在参议7速飞轮时，Shimano的实验室已有10速原型。"
【2003年shimano 7800首款版块】
2003年的7800系列则露出了创新的代价。哑光灰外不雅虽优雅，但过于保守的规划让它在SRAM Red的碳纤维套件眼前显得蓬头历齿。
【2008年sram发布顶级套件red，年青，有活力，多量使用碳纤维，涂装也超越了那时的审好意思，分量更是仅有1928g。】
这款变速器最历久的遗产，竟是其枢轴宽度规格——于今仍是第三方配件厂商的基准尺寸。
五、颠覆：电子时间的降维打击（2008于今）
【2008年shimano7900发布，次年发布了7970 Di2版块】
2008年的7900系列藏着两个平行天地。机械版块低调使用碳纤维复合材质，而Di2电子变速器澈底重构了操作逻辑。当意大利技师还在为变速线张力头疼时，日本工程师已让电线隐藏在车架里面——这项期间移植自Shimano的电动渔轮部门。
【shimano Dura-Ace 7970 Di2】
最精彩的博弈发生在2015年。当SRAM推出无线电子变速时，Shimano反而加强有线Di2的生态系统设立。这种反直观的政策基于狰狞的数据：在环意赛的雨战中，无线系统失效率比有线系统高23%。"可靠性便是最好的营销。"Shimano赛事扶持支配佐藤隆志说。
【2012年，shimanoR9000机械版发布】
【2013年，shimano发布R9070 Di2】
不外时于当天，期间的朝上的回旋镖也曾再行打在了shimano的脸上，绕开专利壁垒，结巴无线期间成了shimano再次回到行业巅峰的关键一子。
六、遗产：精密暴力的好意思学辩证法
Dura-Ace五十年的进化史，试验是日本工业好意思学的具象化：
【shimano 7300 AX】
矛盾共生：7300 AX的脆弱外壳包裹着最超前的定位期间，如同俳句中的"寂灭之好意思"
暗度陈仓：EX系列的“免拆链条更换后拨的规划”看似处分伪需求，实则考据了模块化规划理念
降维打击：Di2用汽车电子架构颠覆了百年机械传统
如今在日本的Shimano博物馆里，1971年的Crane变速器与最新R9200 Di2比肩陈设。两者相隔半个世纪，却分享着归并种基因——对精密加工的执着，以及在执法边际游走的创新勇气。
当业余车友在爬坡时轻按Di2按钮，他们触碰的不仅仅一个电子开关，更是一代代工程师用挫刀与代码书写的机械史诗。在这个碳纤维与AI算法的时间，Dura-Ace的故事长久在告诉咱们：委果的期间改进，始于对传统的起义+秉承。
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