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哥哥干嘛压我 北京:增多新动力小客车规划额度 加强充换电基础设施建设治理

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哥哥干嘛压我 北京:增多新动力小客车规划额度 加强充换电基础设施建设治理

发布日期:2024-10-18 18:11    点击次数:152

北京:鞭策落实新动力汽车扩充应用实施决策哥哥干嘛压我

2024年3月18日,北京市交通委员会发布《2024年北京市交通详尽治理行动贪图》(简称:《贪图》),新动力汽车方面,《贪图》指出,严格落实小客车总量调控政策,年度新增小客车规划10万个,增多新动力规划额度。猖獗倡导绿色出行,推动纯真车新动力化。优化车辆动力结构。鞭策落实新动力汽车扩充应用实施决策。不绝推收支租车“油换电”。出台实施国IV排放标准营运柴油货车淘汰和货车新动力化决策。加强新动力汽车充换电基础设施建设治理,鞭策在交通要害场站、公路沿线建设充电开导设施。结束自动泊车、充电设施等功能纳入泊车楼建设标准体系。谈判建设政府主导的全市融合充电桩治理处事平台。

以下为全文:

2024年北京市交通详尽治理行动贪图

一、指导想想

深入贯彻习近平总文告对北京一系列纰谬言语和指令批示精神,全面贯彻党的二十大和二十届二中全会及市委十三届四次全会精神,以推动皆门交通高质料发展为主题,以“浅陋、顺畅、绿色、灵敏、安全”为责任标的,加速构建以轨谈交通为主干、大地公交为撑持、多种出行形势为补充,结构合理、衔尾顺畅、浅陋有序的详尽交通体系,提高交通讲究化治理水平。中心城区岑岭时段平均谈路交通指数力求截止在6.0傍边,中心城区绿色出行比例力求达到75%。

二、要点责任任务

(一)浅陋方面

围绕轨谈交通,优化拯救大地公交、分享单车、驻车换乘等接驳形势,加速结束轨谈交通出进口应通尽通,应通早通。

1.加速轨谈新线建设。通畅轨谈交通3号线一期(东四十条-东风)、12号线(四季青-东风)、昌平线南延一期(蓟门桥站及站后区间)3条(段)浮现45.3公里。开工建设轨谈交通1号线支线。谈判论证规划建设地下深隧轨谈交通快线的可行性。开展规划建设四惠地区与城市副中心之间轨谈交通快线的前期谈判。

牵累单元:市紧要名堂办、市交通委、市规划当然资源委、市发展更动委、各估量区政府、京投公司、市地铁公司

2.优化提高既有轨谈线网。增开运营车站和出进口,通畅昌平线南延朱房北站,通畅亦庄线亦庄火车站站B口和C口、大兴线新宫站D口、14号线阜通站A2口、昌平线南延学院桥站D2口。完成10号线信号系统车地无线通讯网罗化优化工程。加强皆门机场线处事城市通勤功能,开工建设望京南站。

牵累单元:市紧要名堂办、市交通委、市发展更动委、市财政局、京投公司、市地铁公司、京港地铁公司、京城地铁公司

3.推动市郊铁路公交化运营。鞭策建设城市副中心线全体提高工程(北京西-良乡)。谈判诈欺京沈高铁提高中心城和怀柔科学城、雁栖湖海外会皆邃晓便利性。

牵累单元:市发展更动委、市紧要名堂办、市生态环境局、市交通委、市要点站区管委会、各估量区政府、市域铁路集团公司、中国铁路北京局集团有限公司

4.推动站城交融。谈判建设轨谈交通场站相近地皮“带条目、带决策招拍挂”机制,买通“轨谈+地皮”交融发展旅途。推动容积率规划和多种城市功能向轨谈交通车站相近梯次化聚积,提高轨谈交通站点相近东谈主口、岗亭袒护率和走路可达性。加强轨谈交通三期规划浮现和站点相近一体化开发,加速建设霍营、城市副中心站等级一批71个轨谈微中心。谈判西郊线沿线交通组织全体提高,鞭策沿线交叉路口优化、巴沟站泊车楼建设等责任。

牵累单元:市规划当然资源委、各估量区政府、经开区管委会、市交通委、市发展更动委、市紧要名堂办、市公安局公安交通治理局、京投公司、公交加团

5.鞭策轨谈公交“两网交融”。围绕轨谈浮现和站点布局,优化公交线网,消减与轨谈长距离交流浮现30条,拯救归并30条。新开连结轨谈车站和社区的微轮回浮现不少于30条。优化拯救二环路公交线和站点竖立并推动车辆微型化。在沙河站、天通苑北站、天通苑站等大客流车站,增多大地公走运力投放,开行大站快车和“点对点”快车,缓解轨谈客流压力。不绝优化公交与轨谈换乘站点布局,全市轨谈车站出进口换乘距离小于50米的公交站点占比由86%提高到88%。

牵累单元:市交通委、市公安局公安交通治理局、市规划当然资源、市园林绿化局、各区政府、经开区管委会、公交加团

6.推动大地公交提质增效。以调度指挥扁平化和区域调度集中化为中枢,加速公走运营治理体制更动,弱化以车队为基本单元的运营治理模式,加速结束车辆、场站和东谈主员等资源统筹分享和复合诈欺。增多定制化、各样化公交处事,通畅通医、通游浮现50条。有序推动通学车扩大试点,春季开学扩大至城六区、通州区和大兴区。完成前门、天桥、北京站、永定门、东直门、德胜门6处资料公交场站疏解外迁,完成望京、六里桥西、铁匠营等外围连结公交场站用地征拆、移交。

牵累单元:市交通委、市公安局公安交通治理局、市财政局、市国资委、各区政府、经开区管委会、市委教工委、市教委、市卫生健康委、市文化和旅游局、公交加团

7.加强纯真车泊车设施供罗致治理。加大中心城区泊车设施建设力度,诈欺疏解腾退空间新增泊车位1.2万个,诈欺东谈主防工程新增泊车位5000个。谈判出台有偿错时分享泊车协议范本,新增错时分享泊车位1万个,开展错时分享泊车信息化处事试点。加速泊车楼建设,加大老旧厂房、低效楼宇改造为泊车楼的政策辅助力度。强化泊车楼建设规划,推动新建园区同步配建泊车楼。围绕五环路外轨谈交通站点布局规划建设驻车换乘泊车场。严管中枢区犯警泊车,扩大治理和功令时候、空间袒护,加强“僵尸车”清算。严格落实交通纪律钦慕“门前三包”牵累,压实社会单元牵累。

牵累单元:各区政府、经开区管委会、市交通委、市规划当然资源委、市发展更动委、市国防动员办公室、市公安局公安交通治理局、市城管功令局、市住房城乡建设委、市城市治理委、京投公司、首发集团

8.优化非纯真车停放设施供给。谈判制定非纯真车泊车指导见识,编制非纯真车泊车设施专项规划。优化城市谈路与路外环球空间非纯真车停放区竖立,络续推动轨谈交通站点和大客流公交站点相近非纯真车停放纪律整治。合理规划地铁车站、居住小区相近互联网租出自行车泊车位,提高接驳轨谈便利性。增多互联网租出自行车停放设施供给,车位比达到1:1。推动运营企业车辆一谈收受高精度卫星定位,结束一谈轨谈交通站点出进口互联网租出自行车停放区电子围栏入栏治理。

牵累单元:市交通委、市规划当然资源委、市城市治理委、各区政府、经开区管委会

9.鞭策谈路慢行系统联通交融。组织实施慢行系统品性提高责任决策哥哥干嘛压我,完成第二批8个慢行示范街谈建设设想决策。建设20条林荫路。在20处公园实施“减围栏、促联通”。完成凉水河(永胜桥-旧宫桥)两岸13.8公里巡河路慢行系统改造。

牵累单元:市交通委、市园林绿化局、市水务局、各估量区政府、经开区管委会

10.优化提高火车站交通环境。实施《北京地区要焚烧车站优化提高责任决策》。明确各火车站功能定位,推动纳入城市规划;推动铁路列车在本市多点泊岸;深化铁路客运与城市交通详尽调度和勾通联动机制;梳理撤销要点站区过火相近违建。北京站实施进站口改造、东侧区域整治提高、西侧房屋拆迁腾退,细化地下连廊与R4线规划建设一体实施决策。北京西站买通南广场公交场站第一通谈,通顺交通轮回;不绝鞭策大地公交浮现优化拯救,与旅旅客运、汽车租出等功能分享,结束场站复合诈欺。北京南站实施北广场上盖公交要害区域车辆停放用途的适合性工程改造,面向社会提供便利性汽车租出处事,结束公交场站功能复合诈欺。北京丰台站加速站城高质料交融发展,鞭策交通要害详尽指挥调度中心和详尽处事中心建设,谈判与三环路互联互通决策,谈判大地公交“设站不设场”,统筹规划动态拯救公交车、出租车、网约车、社会车辆等泊岸空间,加速优化拯救南北要害功能。北京向阳站加速鞭策姚家园北街建设,缓解相近谈路交通压力。北京北站加速鞭策西直门北大地公交规划场站落地。通畅亦庄火车站客运业务。

牵累单元:市要点站区管委会、市交通委、市公安局公安交通治理局、各估量区政府、市规划当然资源委、市发展更动委、市紧要名堂办、经开区管委会、公交加团、首发集团、中国铁路北京局集团有限公司、京投公司、市地铁公司

(二)顺畅方面

从供需两头发力,优化谈路级配,提高通行效果,引导绿色集约出行,有用缓解谈路交通拥挤。

11.鞭策谈路建设。全面统筹交通设施建设、治理、养护等各要领,确保标准融合、实验到位、监管实时。城六区和通州区不绝鞭策次干路、岔路建设,建设完成13条、开工建设25条。加强地下交通环隧驱动治理,“一隧一策”鞭策移交并促进优化使用。结束北清路快速化改造工程、京密路(太阳宫北街-机场南线)、太平庄中街基本完工。开工建设京密高速(机场南线-六环路)、亮马河北路。完成150万以前米以上城市谈路大修和600万以前米公路大修。推动山区谈路提档升级,完成南雁路(昌平段)、国谈108(房山段)受损谈路开发;推动108新线高速、涞宝路新线高速、109新线高速济急结合线建设。创建“好意思丽乡村路”300公里。

牵累单元:市交通委、各估量区政府、市生态环境局、市发展更动委、市规划当然资源委、首发集团

12.鞭策交通要害建设。建设完成向阳站、丰台站铁路车站配套交通要害。结束苹果园、望京西详尽交通要害基本完工,加速丽泽城市航站楼一体化工程建设。

牵累单元:市交通委、市紧要名堂办、市要点站区管委会、各估量区政府、京投公司、首发集团

13.优化谈路资源使用效果。以提高谈路通行效果为原则,谈判建设愈加表率科学的交通讯号灯、车谈竖立优化评审机制。络续优化公交专用谈使用政策,以三环内公交专用谈为要点实施第三批优化拯救措施。优化拯救公交专用谈借谈区位置和长度,裁汰社会车辆与公交车辆相互干涉。拯救快速公交1号线专用路权,进一步开释谈路通行才智。加强对莲石路等4条潮汐车谈驱动监测分析,评估优化启用时段、路段。

牵累单元:市公安局公安交通治理局、市交通委、公交加团

14.强化要点点位拥挤治理。全面梳理中心城区和城市副中心交通拥挤要点点位,建设责任台账,组织制定实施三年行动贪图。开展72所学校、73所病院、28个景区、23个市场相近交通详尽治理。完成20项市级疏堵工程和10个纰谬节点治理,开展区级堵点治理55处以上。撤销还是取消收费的京通快速路双桥、会村等收费站和通燕高速丁各庄、白庙匝谈等收费站。按照用地等量置换原则,谈判制定京藏高速清河收费站、京开高速西红门收费站、京港澳高速杜家坎收费站向外搬动决策。谈判通过车牌识别与电子支付技巧关联等形势,进一步压减高速公路东谈主工收费通谈。开展二环路、三环路出进口车流量定量分析,按照“一口一策”原则有序组织实施,提高主辅路全体通行才智。

牵累单元:各区政府、经开区管委会、市交通委、市公安局公安交通治理局、市教委、市卫生健康委、市文化和旅游局、市园林绿化局、市商务局、市规划当然资源委、首发集团、始创京通公司

15.加强纯真车路面治理。优化谈路交通事故良友处理经过,加大培训和宣传扩充力度,谈判建设交通事故处理时候与处罚结果挂钩机制,推动交通事故快清快处。针对违规东谈主交通犯警违规步履实时通报个东谈主所在单元。细化完善谈路清扫保洁、绿化等专项功课车辆袪除朝夕岑岭时段出发功课估量轨制并严格落实,严厉打击假冒专项功课车辆步履。开展违规电动三、四轮车路面功令,不绝加强销售、运载、存储、改装、维修等要领监管,深入谈路、广场、泊车场、住户小区等步地加强毁掉车辆清算整治,能干车辆新增和问题反弹。不绝深入开展“文雅驾车 礼让行东谈主”专项行动,倡导驾车“礼让斑马线”“礼让公交车”“礼让通学车”。

牵累单元:市公安局公安交通治理局、市城市治理委、市交通委、市园林绿化局、各区政府、经开区管委会、市市场监管局、市公安局、市城管功令局、市生态环境局、市委宣传部、首发集团

16.加强非纯真车路面治理。推动校正《北京市非纯真车治理条例》。加强要点路口非纯真车交通纪律整治,引导非纯真车驾驶东谈主自愿战胜交通规定,主动纠正闯灯、超速、逆行、越线等犯警步履。照章约谈、处罚交通犯警步履凸起的快递、外卖企业,严格监管企业转嫁处罚资本步履。谈判制定电动自行车全周期闭环治理政策。

牵累单元:市公安局公安交通治理局、市司法局、市交通委、各区政府、经开区管委会、市委宣传部、团市委、市邮政事理局、市商务局、市城市治理委

女同

17.调控交通出行需求。谈判进一步优化机关行状单元错峰凹凸班、企业灵活办公、学校错峰凹凸学等措施。络续实施责任日岑岭时段区域限行交通治理措施。强化外埠车常态化管控。严格落实小客车总量调控政策,年度新增小客车规划10万个,增多新动力规划额度。不绝鞭策中心城区病院向医疗资源薄弱地区疏解,结束北京安贞病院通州院区、北京友谊病院顺义院区等建成投用。全市二级以上医疗机构非急诊全面预约就诊,预约就诊时候精准到30分钟以内;市属三级病院向全市社区卫生处事机构投放转诊号源,饱读舞开展药品递送处事。创新中枢区旅游交通组织模式,选拔稳妥条目的交通要害、资料客运站连结旅游交通集散功能。

牵累单元:市交通委、市教委、市公安局公安交通治理局、市卫生健康委、市发展更动委、市规划当然资源委、各估量区政府、经开区管委会

(三)绿色方面

猖獗倡导绿色出行,推动纯真车新动力化。

18.扩大绿色出行宣传扩充。开展绿色出行宣传引导行为,倡导绿色低碳生计新风俗。推动“绿色出行 通顺北京”交通宣讲团进机关、企业、街谈、学校,宣传动员市民参与交通共建共治分享,组织宣讲200场;鄙俚凝合交通详尽治理社会共鸣,举办交通台“交通人人谈”播送节目45期。

牵累单元:市委宣传部、市交通委、市公安局公安交通治理局、市教委

19.优化车辆动力结构。鞭策落实新动力汽车扩充应用实施决策。不绝推收支租车“油换电”。出台实施国IV排放标准营运柴油货车淘汰和货车新动力化决策。加强新动力汽车充换电基础设施建设治理,鞭策在交通要害场站、公路沿线建设充电开导设施。结束自动泊车、充电设施等功能纳入泊车楼建设标准体系。谈判建设政府主导的全市融合充电桩治理处事平台。

牵累单元:市发展更动委、市交通委、市财政局、市城市治理委、市规划当然资源委、经开区管委会、市经济和信息化局、国网北京市电力公司

(四)灵敏方面

收拢新一轮时间和产业变革机遇,打造灵敏的路、明智的车和高效的云,创新性变革出行形势,重构交通运载体系。

20.拓展自动驾驶应用。加速推动智能网联汽车场所立法。推动高档别自动驾驶示范区3.0从经开区膨胀至通州区、顺义区等要点区域,袒护面积达到600以前公里,同步启动高档别自动驾驶示范区4.0阶段建设任务。谈判制定高快速路自动驾驶建设决策。推动铁路要害和机场接驳、城市谈路清扫等应用场景,有序向自动驾驶测试绽开。加速自动驾驶公交测试,推动智能网联公交发展。依托高档别自动驾驶示范区建设,拓展超高速无线通讯时间(EUHT)专网在车联网规模的示范应用。

牵累单元:市经济和信息化局、经开区管委会、市司法局、市公安局公安交通治理局、市交通委、市要点站区管委会、各估量区政府、公交加团

21.加速灵敏交通大脑建设。加雄伟数据归集交融,建设灵敏交通大脑,鞭策交通出行处事接入“京通”,为公众提供一体化交通出行信息处事。鞭策北京MaaS2.0建设,不绝开展“绿色出行碳普惠”引刊行为,助推私家车出行向绿色集约出行转变。鞭策交通详尽治理信息系统升级改造立项。

牵累单元:市交通委、市公安局公安交通治理局、市发展更动委、市金融监管局、市生态环境局、市经济和信息化局

22.深入鞭策灵敏调度。鞭策交通驱动监测调度中心(TOCC)三期立项。强化严重拥挤提前预警,实施分级分类济急反映,引导市民合理规划出行时候和形势,饱读舞错峰出行、绿色出行。不绝作念好交通要点日多部门会商研判和结伴调度。

牵累单元:市交通委、市发展更动委、市经济和信息化局、市公安局公安交通治理局、市教委、市卫生健康委、市文化和旅游局、市商务局、公交加团、京投公司、市地铁公司、京港地铁公司、首发集团

23.加速灵敏交通应用场景建设。完成国度要点贪图“超大城市轨谈交通系统高效运载与安全处事关键时间”示范工程试驱动,鞭策轨谈交通EUHT业务承载网在3号线、12号线上扩充应用。加速灵敏养护应用场景建设,完成白马路智能化养护治理验收。实施路口灵敏信控改造提高三年行动贪图,“由内到外”开展建设应用,先以五环路内相当是中枢区为要点,再蔓延至五环路外。制定信号灯联网时间标准,加速1546处老旧信号灯升级改造,全市新增信号灯联网1000处,结束五环以内区域和副中心信号灯联网。优化100处要点路口信号配时,拯救优化100条绿波带。加速扩充亦庄信号灯灵敏调度时间,增设智能感知开导,结束中心城区和城市副中心纰谬路口信号灯灵敏调控。

牵累单元:市交通委、各估量区政府、市公安局公安交通治理局、经开区管委会、京投公司、市地铁公司、公交加团

(五)安全方面

贯彻“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管坐褥策动必须管安全”要求,严格落实各项硬措施,压实安全坐褥主体牵累。

24.强化安全治理。深入开展安全坐褥治本攻坚三年行动,潜入吸取事故资格,开展交通行业专项整治。进一步健全轨制机制,开展全面排查和凸起问题治理,效劳提高行业安全坐褥治理体系和治理才智当代化水平。强化大地公交驾驶员安全老师培训、健康监测治理和激情暖和指导,保持车辆雅致状态;加强地铁司机、调度、开导维修等关键岗亭东谈主员老师培训,强化车辆、信号、供电、浮现日常巡查查抄和维修改动,“一线一策”完善大地线、高架线极点天运谈营组织决策和济急联动机制;深化省际客运和旅旅客运安全运营监管,强化“三超一疲困”功令;依托京津冀等8省市协同联动机制,强化危急货色运载安全治理,加强重载货车的安全治理和对货车闯禁行、疲困驾驶、违法改装等犯警步履的查处打击力度;加密要点路段桥隧巡查养护频次和力度,全力裁汰谈路基础设施风险隐患。效劳压减各样交通事故,结束全市谈路交通升天事故稳步着落。

牵累单元:市交通委、市公安局公安交通治理局、市公安局公交保卫总队、各区政府、经开区管委会、公交加团、京投公司、市地铁公司、京港地铁公司

(六)专项责任

围绕城市副中心和京津冀协同发展紧要国度计谋,凸起交通引颈,当好开路前锋,助力高质料发展。

25.实施城市副中心交通详尽提高。不绝鞭策轨谈交通M101线建设。优化市郊铁路城市副中心线开行决策和大地公布置驳。通畅城市副中心水上巴士。建设北苑、发展大厦相近慢行示范区和温榆河“三网交融”示范区,优化京津公路、武兴路等9条谈路慢行系统。建成轨谈交通6号线潞城站驻车换乘泊车场。结束东六环加宽(入地)改造工程具备通车条目,建设完成国谈230(国谈104-九德路)、厂通路、东六环西侧路,结束通马路改扩建工程基本完工;不绝鞭策运河东大街东延建设;开工建设春明路(潞苑北大街-京哈高速),春明西路(召里大街-宋梁路)、广开街(张采路-京津公路)、兆善大街(通运东路-春明路);完成不雅音堂路前期责任,开展姚家园路前期谈判;结束城市副中心站要害主体工程、通马路和环球影城北详尽交通要害基本完工。实施潞源北街-通济路、通胡大街-六环西侧路等9处交叉口改造;买通临镜路南延至云帆路瓶颈点;实施通燕高速常屯立交改造;谈判运通纯正东出口“平改立”;谈判竖立通济路潮汐车谈。编制《城市副中心灵敏交通讯控优化责任决策》,按照“行政办公区-大运河以东区域-155以前公里边界-通州区其他区域”分阶段鞭策。加强城市绿心丛林公园“三大建筑”详尽交通处事保险。

牵累单元:城市副中心管委会、通州区政府、市交通委、市公安局公安交通治理局、市规划当然资源委、市园林绿化局、市发展更动委、市紧要名堂办、市水务局、大兴区政府、首发集团、北投集团、公交加团、京投公司、中国铁路北京局集团有限公司、市域铁路集团公司

26.推动京津冀交通一体化发展。建设完成国谈109新线(北京段)、长双路。鞭策承平高速建设,结束崔杏路立交段基本完工。鞭策石小径建设。开工建设国谈335。依据环京地区市场需求景色增通畅勤定制快巴浮现。加速过境铁路运载功能外迁和大型铁路编组站外迁,推动主线铁路开释运力处事城市通勤和物流。

牵累单元:市交通委、各估量区政府、市发展更动委、市规划当然资源委、市公安局、市公安局公安交通治理局、市生态环境局、市紧要名堂办、首发集团、中国铁路北京局集团有限公司

三、责任要求

(一)尽心组织,共建共治。充分发扬交通详尽治理指导小组作用,不绝构建各部门和各区共同参与、协同高效的交通详尽治理时势。指导小组办公室发扬牵头持总作用,强化统筹勾通、督促查抄、推动落实,实时勾通措置责任鞭策过程中的要点难点问题。各估量部门要细化剖释摊派规模交通治理任务,切实落实牵累,确保完成年度各名堂标任务。各区要落实主体牵累,结合内容细化土产货区交通详尽治理责任决策,加强调度、全力鞭策,确保各项任务落实落地落细。

(二)加强考评,严格督办。指导小组办公室强化“月通报、季点评、年考察”责任机制,推动各项决策部署落到实处。发扬绩效考察“指挥棒”作用,将交通详尽治理各项任务考察纳入2024年市政府绩效考评。市政府督查室会同市交通详尽治理指导小组办公室结伴开展要点任务督查督办,确保任务落地收效。

(三)强化保险,塌实鞭策。指导小组办公室建设任务清单台账,各部门、各单元依托“北京市交通详尽治理信息系统”实时报送各项任务进展。强化交通治理的科学性系统性,将次岔路规划结束率、站城一体交融等要点责任算作城市治理纰谬方面纳入城市体检体系。充分发扬交通行家智库作用,完善交通治理商讨会互市机制哥哥干嘛压我,为皆门交通高质料发展提供有劲才智辅助。



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